A luglio 2022, il mercato auto in UE+EFTA+UK risulta in calo rispetto allo stesso mese del 2021: -10,6% e 874.947 immatricolazioni. In UE14+EFTA+UK il mercato cala del 9,8%, mentre in UE12 del 16,7%. I major market, a luglio, mostrano una flessione più contenuta rispetto alla media mercato, -9,1% e rappresentano il 69,6% del totale. Ad agosto, il mercato risulta in crescita, +3,4%, con 748.961 immatricolazioni, anche in questo caso con il mercato UE14+EFTA+UK (+4,1%) e i major markets (+4,5%) che vanno meglio della media del mercato, mentre in UE12 il mercato cala dell’1,6%.
Nei primi otto mesi del 2022, le immatricolazioni risultano in diminuzione dell’11,8%, -12,2% in UE14+EFTA+UK e -8,5% in UE12. I major markets rappresentano il 69,2% del totale e si riducono più della media mercato, -12,3%.
Il Gruppo Stellantis, da inizio anno, con 1.384.088 autovetture vendute, vede il proprio mercato ridursi del 17,6%. Dopo Volkswagen (che ha una Market Share del 24,6%), Stellantis è il secondo gruppo in Europa per quota di mercato, il 19,2% nel cumulato. Segue il Gruppo Hyundai con il 10%.
