Ad aprile 2023, il mercato auto in UE+EFTA+UK chiude in crescita rispetto allo stesso mese del 2022: +16,1%, con 964.932 immatricolazioni. Anche nell’UE14 allargata all’EFTA/UK il mercato del mese risulta in aumento del 16,8%, mentre nell’UE dei nuovi membri, la variazione è 10,1%. I major markets hanno una quota pari al 69,1% del mercato totale nel mese e vedono un aumento del 16,4%. Nel cumulato, il mercato in UE+EFTA+UK risulta in crescita del 17,2%. La Germania si conferma il primo mercato nel mese, mantenendo il primato delle immatricolazioni dell’Unione Europea. Seguono, nell’ordine, Francia, Italia, e Spagna. La Germania è il primo mercato anche se si prende in esame il periodo cumulato.
Il Gruppo Stellantis, con 169.022 unità vendute nel mese, rappresenta il 17,5% del mercato europeo allargato a EFTA e UK, secondo al Gruppo Volkswagen, che invece ha una quota del 27,3% e volumi in crescita del 31,6% rispetto a ad aprile 2022. Anche nel caso di Stellantis, assistiamo ad un incremento del mercato rispetto allo stesso mese dello scorso anno: (+8,2%).
Nel quadrimestre Stellantis fa segnare +9,4% rispetto al cumulato dei primi quattro mesi del 2022 ed ha una quota del 17,7%
Tra i principali mercati extra-UE risultano in crescita, ad solo il mercato russo (-37,8%).
