Nel mese di maggio, sono state immatricolate circa 149mila autovetture, in aumento del 23,1% rispetto allo stesso mese del 2022. Nel cumulato dei primi cinque mesi, le immatricolazioni sono state circa 702mila, in aumento del 26,1%.
Analizzando nel dettaglio le immatricolazioni per alimentazione, le autovetture a benzina chiudono maggio in crescita del 23,9%, con una quota di mercato del 28,9%. In aumento anche le autovetture diesel (+24,3% su maggio 2022), con una market share del 19,4%. Nei cinque mesi, le immatricolazioni di autovetture a benzina sono aumentate del 28,2% (28,0% di quota) e quelle delle diesel del 21,5% (19,3% di quota nel periodo).
Le immatricolazioni delle auto ad alimentazione alternativa rappresentano il 51,8% del mercato del solo mese di maggio, con volumi in aumento rispetto allo stesso mese del 2022 (+22,2%). Nel cumulato, le alternative aumentano del 26,6% e salgono ad una quota di mercato del 52,6% (+0,2 p.p. rispetto al cumulato del 2022). Le autovetture elettrificate rappresentano il 43,2% del mercato di maggio, mentre, nel cumulato hanno una quota del 43,6%, con volumi in crescita (+23,1% nel mese e +28,5% nel cumulato). Tra queste, le ibride mild e full aumentano del 27,2% nel mese, con una quota di mercato del 34,7%, mentre, nel cumulato, risultano in crescita del 30,5%, con una market share del 35,4%. Le immatricolazioni di autovetture ricaricabili crescono dell’8,8% nel mese (quota di mercato: 8,5%) e del 20,6% nel cumulato (market share: 8,3%). Nel dettaglio, le auto elettriche hanno una quota del 4,1% e aumentano del 38,2% nel mese, mentre le ibride plug-in, al contrario, si riducono del 9,2% e rappresentano il 4,4% del mercato di maggio. Nel cumulato entrambe le alimentazioni risultano in aumento, rispettivamente +41,1% e +7,5%. Infine, le autovetture a gas rappresentano l’8,5% dell’immatricolato di maggio, di cui l’8,45% è composto da autovetture Gpl (+32,2% su maggio 2022) e lo 0,05% da autovetture a metano (-92,1%). Nel cumulato dei 5 mesi, le autovetture Gpl risultano in crescita del 32,1% e quelle a metano in calo dell’85,3%.
