Nel mese di luglio, il mercato delle autovetture è in lieve calo rispetto allo stesso mese del 2021, che però risentiva di una forte variazione negativa rispetto a luglio 2020. Nel mese sono state immatricolate 109.594 auto, in calo dello 0,9% rispetto a luglio 2021. Nei primi sette mesi del 2022, invece, le immatricolazioni sono state 793.964, in calo del 20,3%.
Analizzando nel dettaglio le immatricolazioni per alimentazione, le autovetture a benzina vedono il mercato di luglio aumentare dell’8,6%, con una quota di mercato del 30,2%, mentre le diesel si riducono del 9,9% rispetto al settimo mese del 2021 ed hanno una quota del 20,4%. Nei primi sette mesi, le immatricolazioni di autovetture a benzina si sono ridotte del 29,1% e quelle del diesel del 32,2%.
Le immatricolazioni delle auto ad alimentazione alternativa rappresentano il 49,4% del mercato di luglio 2022, in calo del 2% nel mese e del 7,6% nel cumulato, dove hanno invece una quota di mercato del 51,6%. Le autovetture elettrificate rappresentano il 40,9% del mercato di luglio, in aumento del 2,2%, mentre, nei primi sette mesi del 2022, hanno una quota del 42% e calano del 6,1%. Tra queste, le ibride non ricaricabili aumentano del 10,1% nel mese e raggiungono il 32,6% di quota e, nel cumulato, sono in diminuzione del 5%, rappresentando il 32,9% del totale. Le immatricolazioni di autovetture ricaricabili si riducono del 20,4% e rappresentano l’8,3% del mercato (-9,8% e 9,1% di quota nel cumulato 2022). Tra queste, le auto elettriche hanno una quota del 3,3% e diminuiscono del 30%, mentre le ibride plug-in si riducono del 12,7% e rappresentano il 5,1% del totale. Infine, le autovetture a gas rappresentano l’8,5% dell’immatricolato di luglio, di cui il 7,9% è rappresentato da autovetture Gpl (-6,2%) e lo 0,6% da autovetture a metano (-69%). Da inizio 2022, le autovetture Gpl risultano in crescita del 3,6% e quelle a metano in calo del 63,6%.
