Nel mese di febbraio, sono state immatricolate oltre 130 mila autovetture, in aumento del 17,5% rispetto allo stesso mese del 2022. Nel cumulato del primo bimestre, le immatricolazioni sono state circa 259mila, in aumento del 18,2%.
Analizzando nel dettaglio le immatricolazioni per alimentazione, le autovetture a benzina chiudono febbraio in crescita del 16,3%, con una quota di mercato del 26,4%. In aumento anche le autovetture diesel (+2,2% su febbraio 2022), seppure con una market share del 18,7%. Nel bimestre, le immatricolazioni di autovetture a benzina sono incrementate del 15,9% (26.5% di quota) e quelle delle diesel dell’11,0% (18,7% di quota nell’anno).
Le immatricolazioni delle auto ad alimentazione alternativa rappresentano il 54,9% del mercato del solo mese di febbraio, con volumi in aumento rispetto allo stesso mese del 2022 (+24,3%). Nel cumulato, le alternative aumentano del 22,2%, mantenendo anche una quota di mercato più alta rispetto allo stesso periodo del 2022 (54,8%, contro il 53,0% del cumulato dello scorso anno). Le autovetture elettrificate rappresentano il 44,7% del mercato di febbraio, mentre, nel cumulato hanno una quota del 44,3%, con volumi in crescita (+22,1%). Tra queste, le ibride mild e full aumentano del 23,9% nel mese, con una quota di mercato del 36,6%, mentre, nel cumulato, risultano in crescita del 24,3%, con una market share del 36,7%. Le immatricolazioni di autovetture ricaricabili crescono del 23,3% nel mese (quota di mercato: 8,0%) e del 12,9% nel cumulato (MS: 7,7%). Nel dettaglio, le auto elettriche hanno una quota del 3,7% e aumentano del 54,0% nel mese, mentre le ibride plug-in aumentano del 5,1% e rappresentano il 4,3% del mercato di febbraio (anche nel cumulato risultano entrambe in aumento, rispettivamente 20,4% e 8,2%). Infine, le autovetture a gas rappresentano il 10,4% dell’immatricolato di febbraio, di cui il 10,2% è composto da autovetture Gpl (+43,1%) e lo 0,2% da autovetture a metano (-81,8%). Nel bimestre, le autovetture Gpl risultano in crescita del 37,2% e quelle a metano in calo dell’80,7%.
