Nei primi sette mesi del 2023, l’import di autoveicoli nuovi in valore verso l’Italia risulta in crescita (+49,5% rispetto ai primi sette mesi del 2022). Sia il comparto dei veicoli industriali che il comparto delle autovetture, mostrano incrementi nelle importazioni (rispettivamente +48,8% e +55,5%). Anche l’export in valore risulta in aumento rispetto a quello dei primi sette mesi del 2022, +35,8%, grazie alle autovetture esportate (+36,2%); il valore dei veicoli industriali, dopo essere stato in calo nel primo trimestre, nel cumulato incrementa del 34,6% (nel solo mese di luglio chiude con un +80,4%). Il saldo è negativo per circa 8,06 miliardi di Euro per le autovetture e positivo di circa 1,26 miliardi per i veicoli industriali.
Mentre l’import di autoveicoli ha origine quasi totalmente da paesi europei (l’ 89,7% del valore totale importato), l’export con destinazione Europa rappresenta, nei primi sette mesi del 2023, il 64,6% del totale. Gli Stati Uniti rimangono il primo mercato di destinazione extra europeo (18,5%), seguiti da Giappone (3,4%) e Cina (2,0%).
Per quanto riguarda il comparto della componentistica, nel periodo analizzato, crescono sia l’import che l’export (rispettivamente +12,2% e +11,0%), con un saldo positivo di circa 3,40 miliardi di euro (era di 3,18 milioni nello stesso periodo del 2022). L’Europa rappresenta il 78,2% del valore dell’import ed il 79,5% del valore dell’export. Al di fuori del continente europeo, la prima macroarea di origine è l’Asia, da cui l’Italia importa il 14,4% di parti e componenti (in valore), mentre la prima macroarea di destinazione dell’export è il Nord America: 9,2% del totale.
